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八月二十七日傍晚，新干线到东京站，再坐两站到秋叶原，出站时天还没黑。 站边一栋楼的侧面贴着一张很大的动画海报，楼顶是 YKK 三个字母。海报上的档期写着 7/16〜8/13，已经过了两个礼拜。 夜里又路过一次，海报看不见了，只剩 YKK 的蓝牌子亮着。电器店的招牌从一楼叠到楼顶，路面被霓虹照得发白。 下北泽 第二天傍晚从三崎口回来，在品川换车去下北泽。京王井之头线的报站屏上，下北沢 三个字占了大半块屏，终点是吉祥寺。 到的时候天已经暗了。东口对着一条商店街，站前有几个人在等信号灯。 浅草 第三天上午十一点到浅草，五重塔从树后面露出来。 浅草寺相传建于 628 年。现...

秋叶原的霓虹、下北泽的站台、浅草的五重塔和雨里的须贺神社，最后在东京塔下抬头。

下午一点到池袋，坐阳光城的电梯上顶楼，门一开先看见的是天。 水族馆在 World Import Mart 的屋顶上，离地面四十米。1978 年开馆时，它是日本第一座建在高楼屋顶上的水族馆。2011 年重新装修过，主题叫“天空的绿洲”。 屋顶 第一处是水獭，两只，毛被水打湿贴在身上，看着比想象中瘦。 水槽 往里走是珊瑚缸，橙色的小鱼在珊瑚枝的缝里钻。旁边是水母缸，灯从上面打下来，水母几乎是透明的。 一点二十五分，一条黄色的神仙鱼从珊瑚后面游出来。 蜘蛛蟹 下一个转角是蜘蛛蟹，腿很长，一节一节弯下去。 鳐鱼 鳐鱼缸很大。一条带黑斑的贴在沙上，尾巴细得像鞭子；另一条从头顶...

池袋一栋高楼的屋顶上，水獭、水母、蜘蛛蟹、鳐鱼和一群玻璃猫鱼。

早上九点半在品川上京急，红白相间的车一路往南，终点三崎口。 过了横滨，窗外的楼越来越矮，最后只剩两层的民房和菜地。 十点五十九分到三崎口，站外就是一道铁路道口。 三崎口其实离三崎港还有四公里。车站 1975 年 4 月开业，是京急最南端的一站。当初计划一直修到油壶，后来没修成，线路就停在了这里，站名里的“口”是入口的意思。 金枪鱼 从站前坐巴士到三崎港，十一点一刻吃了一碗金枪鱼盖饭，分量不小。剁碎的金枪鱼铺在饭上，中间压着一颗蛋黄。 城ヶ岛 吃完坐巴士过桥去城ヶ岛，岛上有一条两公里出头的徒步路线。 十二点半到岛的西端，隔着相模湾能看到富士山，山顶有一小片云。 再走...

从品川坐京急一路向南，在三崎口换巴士。一碗金枪鱼盖饭，一段海蚀拱门，隔着相模湾看富士山。

飞机下降的时候，窗外是一层一层的岛，云堆在岛上。三点四十五分，人已经在关西机场站了。 关西机场建在填海造出来的岛上。JR 车站的门楣下挂满了红白灯笼，JR 西日本和南海的标志并排在上面。 傍晚到大阪，放下行李就去梅田打了一会儿 maimai，第三首打完是 CLEAR。出来的时候天已经黑透了。 晚饭在一条小街上找了家烤鸟店，酱刷得很厚。 三宫 第二天九点五十到三宫。 出站往北走两三分钟是生田神社，鸟居后面一条石板路直通拜殿。社传说神社建于公元 201 年。殿前有几个人在参拜。 北野 从神社继续往北，路开始上坡。北野的街比三宫窄，房子也矮，墙里探出树来。十一点一刻走...

从关西机场落地，在大阪住一夜，第二天早上再去神户。三宫的鸟居、北野的坡和红砖洋馆，下午坐希望号去东京。